Bugünkü Cumhuriyet Gazetesinde Murat Ağırel “Motosikletlilerin kaportası canlarıdır” başlıklı bir köşe yazısı yazmış.
Bu yazıda, “ülkemizde 2020 yılında motosiklet sayısı 3 milyon iken 2024 yılında bu sayı 6 milyona ulaştığını” belirtmiş,
“Bu hızlı artış, motosikletlerin bireysel ve şehir içi ulaşımda daha çok tercih edilmeye başladığını gösteriyor.”
demiştir.
Murat Ağırel motosiklet sayısındaki artışı resmi verilere dayandırıyor, bu artışı sokakta yürürken gözle de fark etmek mümkündür.
İzmir ve Karşıyaka’da son zamanlarda motosiklet ve akülü bisiklet sayısı çok fazla artmıştır.
İzmir, Antalya, Muğla gibi kışları ılıman geçen kentlerde hem motosiklet hem de akülü bisiklet (martı) sayısı artışının ülke ortalamasının (% 100) çok üzerinde olduğunu düşünüyorum.
Motosiklet ve akülü bisiklet (martı) sayısındaki olağanüstü bu artış, bu araçları kullanan kişilerden çok yayalara zarar vermeye başlamıştır.
Parkta, kaldırımda, yürüyüş yollarında, çarşıda, pazarda, sahilde, çimlerin üzerinde çok fazla sayıda motosiklet ve akülü bisiklet kullanıcılarına rastlanmaktadır.
Akülü bisiklet (martı) ve motosiklet kullanıcılarının birçoğunun da arkasına veya önüne başka bir kişi daha alarak, iki kişi bu araçlarda yolculuk yaptıkları gözlemlenmektedir.
Araç girişine kapalı Karşıyaka Çarşısının en kalabalık saatlerinde bile bir motosiklette iki maganda insanlara çarparak, sürterek ya da son anda kurtararak bin bir rezil cümle ve sövgü ile yollarına devam edebilmektedir.
Yayalar ise tam bir çaresizlik içinde mırın kırın ederek yollarına devam etmektedir.
Yaşlı bir kişiye kaldırımda yürürken akülü bisiklet çarptığını ve yaşlı kişinin bileğinin kan içinde kaldığını bizzat görmüş bir kişiyim. Ankara’da bir kadından, “otobüs durağında martı (akülü bisiklet) çarptığını, kadının belinin kırıldığını” dinlemiştim !!! Uzun süre hastanede yatmış.
İzmir ve özellikle Karşıyaka’da motosiklet, akülü bisiklet (martı) terörü estirilmektedir.
Bu terörü önleyebilmek için bazı önlemler alınması gerekmektedir.
Örneğin ;
-Yaya yollarında, kaldırımlarda, çarşıda, pazarda, sahilde 7 gün 24 saat bu araçların kullanımı yasaklanmalıdır.
-Bu tür araçlara iki kişi binmesi yasaklanmalıdır.
-Bu araçları kullananlara kask takma zorunluluğu getirilmelidir.
-Kentin tüm cadde ve sokakları ses kaydı alan kameralarla izlenmeli, aşırı gürültü çıkaran ekzozu delinmiş, ekzozu patlak motosiklet kullanıcılarının motosikletlerine ve ehliyetlerine el konularak, bu kişilerin bir daha trafiğe çıkmasına izin verilmemelidir.
-Kentin her tarafına kurallara uymayan motosiklet ve akülü/aküsüz bisiklet kullanıcılarının ilgili birimlere bildirilmesi için telefon numaraları içeren uyarı levhaları asılmalıdır.
-İlgili birim çalışanlarına kurallara aykırı motosiklet ve akülü bisiklet kullanıcılarını ve bu araçları (vatandaş bildirimden itibaren (örneğin 6 saat içinde)) yakalamaları için süre sınırı getirilmelidir.
-İlgili birim çalışanlarının işlerini savsakladıkları, yapmadıkları tespit edildiğinde o kurum ile yolları ayrılmalıdır.
Kentler insanlar içindir. Motosiklet ve akülü bisiklet magandalarına kentlerde yer yoktur.
İbrahim Naki AVŞAR (19.1.2025) Karşıyaka/İZMİR
